Ավտոմատ կտրող և ծալքավոր մեքենաների գծի սպասարկում

Ավտոմատ կտրող և ծալքավոր մեքենաների գծի սպասարկում

Հարթ մահճակալով ավտոմատ կտրող մեքենան լայնորեն կիրառվել է փաթեթավորման արդյունաբերության մեջ, բայց դրա պահպանման տեղեկատվության ներդրումը քիչ է, հետևյալը 4 կետերի մեռնող կտրող մեքենայի սպասարկումն է: 

Փոշու կանխարգելում և մաքրում.

Die կտրող մեքենան աշխատանքում կարտադրի մեծ քանակությամբ թափոնների թղթի եզրեր և թղթի մազեր, այդ բեկորները հեշտ է մուտք գործել շղթայի շարժիչ բաժին, մեռնող կտրող բաժանմունք շարժվող հարթակ և որոշ պտտվող, շարժվող մասեր, ինչը հանգեցնում է ձախողման: Հետևաբար, շատ կարևոր է մեռնող կտրող մեքենան մաքուր պահելը, և դետալները տեղում կարող են նվազեցնել խափանումների առաջացումը: Այսպիսով, առաջին հերթին պետք է դրվի ձող կտրող մեքենայի մաքրումը: 

Քսում և հովացում.

Մատաղ կտրող մեքենան լավ քսման և սառեցման կարիք ունի, երբ այն աշխատում է բարձր արագությամբ (օրինակ՝ 6000 թերթ ժամում): Հիմնական շարժիչ մասերը պաշտպանելու համար պետք է ընտրել գերազանց մեքենայի յուղ, և յուղը պետք է պարբերաբար փոխվի: Բացի այդ, մեքենայի շարժիչ կողմի ընդհատվող մեխանիզմի տուփը պետք է օգտագործի կպչուն յուղ և պարբերաբար ստուգվի և փոխարինվի: 

Այն բանից հետո, երբ նոր մեքենան սկսում է աշխատել, փոխանցման հիմնական մասերը և ընդհատվող մեխանիզմի տուփը պետք է ամբողջությամբ փոխարինվեն 3 ամիս հետո, և դրանից հետո պետք է պահանջել տարեկան փոփոխություն: 

Ընդհանուր անսարքությունների վերացում. 
Մեխանիկական ձախողում. պլատֆորմի շեղված ճնշումը սովորական մեխանիկական խափանում է, որը սովորաբար առաջանում է օտար առարկաների անկման հետևանքով: Ընդհանուր առմամբ, նախ տեղափոխեք սեպ բլոկի դիրքը լիսեռի գավազանի տակ, միևնույն ժամանակ հարթակի պտույտը տեղափոխեք վերին սահմանային կետ, վերահսկեք դրա հարաբերական դիրքը ստատիկ հարթակի հետ՝ ապահովելու համար, որ հարթակի չորս անկյունները և ստատիկ հարթակը (սեղմված է դանակի ափսեի տեղում) հեռավորության միջև, որպեսզի խնդիրը լուծվի: 

Էլեկտրական անսարքություններ.

Քանի որ կտրող մեքենայի կենտրոնի կառավարման համակարգը ընդունում է PLC հսկողությունը, էլեկտրական անսարքությունները հիմնականում կապված են PLC-ի ներսում սանդուղքի տրամաբանական դիագրամի հետ: Հիմնական հայտնաբերման կետերը, էլեկտրական անջատիչները և ելքային գործողությունները տրվում են PLC հրամանի և դրա ներքին ընթացակարգերը սանդուղքի տրամաբանական գծապատկերի համար, ուստի խնդրի էլեկտրական ասպեկտներում վերանորոգման անձնակազմը նախ պետք է կարդա և հասկանա սանդուղքի տրամաբանական դիագրամը, այնուհետև: պարզել ձախողման պատճառը. 

Կանոնավոր սպասարկում.
Սա ներառում է ամենօրյա, շաբաթական և ամսական սպասարկում:
Ամենօրյա սպասարկում, ներառյալ չափիչի կողային հատվածը, շարժակների, տեսախցիկի շարժման առանցքակալները և նավթի քսման այլ մասերը. շաբաթական սպասարկում, ներառյալ չափիչի ճշգրտման սարքի առջևի մասը, բարձրացնող խցիկի թռչող մասը և քսման և մաքրման այլ մասեր. ամսական սպասարկումը ամբողջ մեքենայի և սպասարկման համապարփակ ստուգումն է:

Վերջապես, և՛ ամբողջովին ավտոմատ, և՛ կիսաավտոմատ հարթ մահճակալով կտրող մեքենաները պետք է լիցքավորվեն և սպասարկվեն մասնագետների կողմից: Մեքենայի կառուցվածքն ու կատարումը հասկանալը մեքենայի լավ պահպանման բանալին է: